XCMG 원래 제조업체 XCA450 450 톤 모든 지형 크레인 리프팅 모바일 트럭 탑재 크레인
설명
• 전체 이동 길이는 15.77m, 중량은 60t, 섀시 길이는 13.77m, 최소 선회 반경은 10m입니다.전체 구성에는 길이 62m의 6세그먼트 붐과 길이 28m의 3세그먼트 지브가 포함됩니다.6개의 균형추 조합은 거의 30000개의 작업 조건을 완료할 수 있습니다.
• 강력한 동력 시스템과 수입 12단 자동 제어 변속기를 갖춘 수입 벤츠 EFI 엔진을 채택합니다.2, 4, 5차축은 구동축입니다.스티어링 형태는 10x10 풀 액슬 스티어링입니다.
• 새로운 단일 실린더 개폐식 기술과 고강도 수입 강철을 채택하여 무게가 더 가볍고 성능이 더 강력합니다.
• 자체 개발한 자체 조합 카운터웨이트 기술은 리프팅 성능을 30%까지 효과적으로 향상시킬 수 있습니다.
• 전기 유압식 비례 제어 다축 조향 모드는 많은 종류의 조향 모드를 실현할 수 있습니다.
• 새로운 제동 기술은 유지 보수 비용을 2/3로 줄이고 여행 안전을 향상시킬 수 있습니다.
• 편안한 운전실과 아우트리거 작동은 휴머니티 디자인 컨셉을 완벽하게 보여줍니다.
• XCM 고유 제어 시스템, 보조 개폐식 붐 시스템, 가상 벽 시스템, 완벽한 고장 진단, 실시간 감지, CAN 기술 등을 갖추고 있습니다.
매개변수
| 치수 | 단위 | XCA450 |
| 전체 길이 | mm | 18850 |
| 전반적인 너비 | mm |
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| 전체 높이 | mm | 4000 |
| 무게 | ||
| 운송 중 전체 중량 | kg | 84000 |
| 프론트 액슬 하중 | kg |
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| 리어 액슬 부하 | kg |
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| 힘 | ||
| 엔진 모델 |
| TAD750VE |
| OM502LA.III/5 | ||
| 엔진 정격 출력 | kW/(r/분) | 200/2300 |
| 420/1800 | ||
| 엔진 정격 토크 | Nm/(r/분) | 2700/1080 |
| 여행하다 | ||
| 최대여행 속도 | km/h | 70 |
| 최소터닝 직경 | m | 25 |
| 최소지상고 | mm |
|
| 접근 각도 | ° | 16 |
| 출발 각도 | ° | 14 |
| 최대등급 능력 | % | 40 |
| 100km의 연료 소비량 | L |
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| 주요 실적 | ||
| 최대정격 총 리프팅 용량 | t | 400 |
| 최소정격 작동 반경 | mm |
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| 턴테이블 테일의 회전 반경 | m |
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| 최대리프팅 토크 | kN.m | 12152 |
| 베이스 붐 | m |
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| 완전히 확장된 붐 | m |
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| 완전히 확장된 붐+ 지브 | m |
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| 종방향 아우트리거 스팬 | m | 9.5 |
| 측면 아우트리거 스팬 | m | 9.8 |
| 작동 속도 | ||
| 붐 러핑 시간 | s |
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| 붐 풀 익스텐션 시간 | s |
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| 최대스윙 속도 | r/분 |
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| 최대메인 윈치의 속도(싱글 로프)(무부하) | m/분 |
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| 최대보조 속도.윈치(싱글 로프)(무부하) | m/분 | |
