XCMG 로타리 드릴링 장비 XR260D
세부 구성
수입된 Cummins 터보차저 엔진을 채택하십시오,
CE 표준. 중앙 집중식 윤활 시스템.
장점
XCMG XR260D 회전식 드릴링 리그는 유압식 텔레스코픽 크롤러 섀시와 회전식 드릴링 리그용 대구경 선회 링을 사용하여 우수한 안정성과 운송 편의성을 충족합니다.수입 전자 제어 터보 차저 엔진은 강력한 출력을 가지고 있으며 배기 가스는 Euro III 배기 가스 표준을 충족합니다.유압 시스템은 극한의 전력 제어와 포지티브 흐름 제어를 사용하여 유압 시스템을 보다 에너지 효율적으로 만듭니다.단일 행 로프 메인 호이스팅은 와이어 로프 마모 문제를 효과적으로 해결하고 와이어 로프의 수명을 효과적으로 향상시킵니다.드릴링 깊이 감지 장치는 메인 호이스트에 제공되며 단층 로프 와인딩은 깊이 감지를보다 정확하게 만듭니다.
매개변수
| 프로젝트 | 단위 | 매개변수 |
| 최대 드릴링 직경 | ||
| 케이스 없는 | (mm) | φ2200 |
| 케이스 | (mm) | φ1900 |
| 최대 드릴링 깊이 | (중) | 80 |
| 치수 | ||
| 작업 조건 L × W × H | (mm) | 10465×4400×22220 |
| 운송 조건 L × W × H | (mm) | 16525×3250×3575 |
| 전체 드릴링 중량 | (티) | 76 |
| 엔진 | ||
| 모델 | - | 커민스 QSL-325 |
| 정격 전력 | (kW) | 242/2100 |
| 유압 시스템 | ||
| 일의 압박감 | (MPa) | 35 |
| 로터리 드라이브 | ||
| 최대출력 토크 | (kN.m) | 260 |
| 회전 속도 | (r/min) | 7~22 |
| 스핀오프 속도 | (r/min) | - |
| 풀다운 실린더 | ||
| Max.pull-down 피스톤 푸시 | (kN) | 200 |
| Max.pull-down 피스톤 풀 | (kN) | 200 |
| 최대 풀다운 피스톤 스트로크 | (mm) | 5000 |
| 군중 윈치 | ||
| Max.pull-down 피스톤 푸시 | (kN) | - |
| Max.pull-down 피스톤 풀 | (kN) | - |
| 최대풀다운 피스톤 스트로크 | (mm) | - |
| 메인 윈치 | ||
| 최대 당기는 힘 | (kN) | 260 |
| 최대외줄 속도 | (m/min) | 70 |
| 스틸 와이어 로프의 직경 | (mm) | 32 |
| 보조 윈치 | ||
| 최대당기는 힘 | (kN) | 80 |
| 최대외줄 속도 | (m/min) | 60 |
| 스틸 와이어 로프의 직경 | (mm) | 20 |
| 드릴링 마스트 | ||
| 마스트의 좌우 기울기 | (°) | 42464 |
| 마스트의 전면 경사 | (°) | 5 |
| 회전 테이블 선회 각도 | (°) | 360 |
| 여행 | ||
| 최대이동 속도 | (km/h) | 1.5 |
| Max.grade 능력 | (%) | 35 |
| 무한 궤도 | ||
| 트랙 슈 너비 | (mm) | 800 |
| 트랙 사이의 거리 | (mm) | 3250~4400 |
| 크롤러의 길이 | (mm) | 4750 |
| 평균 지면 압력 | (kPa) | 100 |
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