XCMG 로터리 드릴링 장비 XR180D
세부 구성
수입한 Cummins 터보 위탁 엔진을 채택하십시오,
CE 표준. 중앙 윤활 시스템.
장점
XCMG XR180D Rotary Drilling Rig는 고속도로, 철도, 교량, 항구, 부두 및 고층 건물의 기초 공학에서 지루한 콘크리트 말뚝의 지루한 작업에 널리 사용됩니다.
1. 유압식 텔레스코픽(TDP 시리즈) 트랙 샤시와 회전식 굴착기 전용 대구경 선회베어링을 사용하여 초강력한 안정성과 운반의 편리함을 만족시켰습니다.
2. 원래 수입 전자 제어 터보 차저 엔진은 강력한 힘으로 사용되며 배출은 북미 Tier 4 Final, 유럽 stageⅣ 배출 표준을 충족합니다.
3. 독일 유압 시스템이 사용되며 포지티브 흐름 제어, 부하 감지 제어 및 전력 제한 제어가 사용되어 유압 시스템을보다 에너지 효율적으로 만듭니다.
4. 로프와 마스터 윈치의 단일 행은 스틸 와이어 로프의 마모 문제를 효과적으로 해결하고 스틸 와이어 로프의 서비스 수명을 효과적으로 증가시키는 데 사용됩니다.마스터 윈치에는 드릴링 깊이 감지기가 제공되며 로프의 단일 행은 깊이 감지를 더 정확하게 만듭니다.
5. FOPS 기능이 있는 소음 방지 운전실, 조정 가능한 시트, 에어컨, 실내 및 실외 조명, 물 분사 기능이 있는 앞유리 와이퍼.다양한 기구와 손잡이가 있는 컨트롤 콘솔, 강력한 기능의 컬러 LCD.
매개변수
| 프로젝트 | 단위 | 모수 |
| 최대 드릴링 직경 | ||
| 케이스가 없는 | (mm) | φ1800 |
| 케이스 | (mm) | φ1500 |
| 최대 드릴링 깊이 | (중) | 60 |
| 치수 | ||
| 근무 조건 L × W × H | (mm) | 8350×4200×20480 |
| 운송 조건 L × W × H | (mm) | 14255×2960×3450 |
| 전반적인 드릴링 무게 | (티) | 56 |
| 엔진 | ||
| 모델 | - | 커민스 QSB6.7-C260 |
| 정격 전력 | (킬로와트) | 194/2200 |
| 유압 시스템 | ||
| 일의 압박감 | (MPa) | 35 |
| 로터리 드라이브 | ||
| 최대출력 토크 | (kN.m) | 180 |
| 회전 속도 | (r/분) | 7~27 |
| 스핀 오프 속도 | (r/분) | 102 |
| 풀다운 실린더 | ||
| Max.pull-down 피스톤 푸시 | (kN) | 160 |
| Max.pull-down 피스톤 풀 | (kN) | 180 |
| Max.pull-down 피스톤 행정 | (mm) | 5000 |
| 군중 윈치 | ||
| Max.pull-down 피스톤 푸시 | (kN) | - |
| Max.pull-down 피스톤 풀 | (kN) | - |
| 최대풀다운 피스톤 스트로크 | (mm) | - |
| 메인 윈치 | ||
| 최대 당기는 힘 | (kN) | 180 |
| 최대외줄 속도 | (m/분) | 65 |
| 스틸 와이어 로프의 직경 | (mm) | 28 |
| 보조 윈치 | ||
| 최대당기는 힘 | (kN) | 50 |
| 최대외줄 속도 | (m/분) | 70 |
| 스틸 와이어 로프의 직경 | (mm) | 16 |
| 드릴링 마스트 | ||
| 마스트의 좌/우 기울기 | (°) | 42432 |
| 마스트의 전면 기울기 | (°) | 5 |
| 회전 테이블 선회 각도 | (°) | 360 |
| 여행 | ||
| 최대이동 속도 | (km/h) | 2.3 |
| 최대 등급 능력 | (%) | 35 |
| 무한 궤도 | ||
| 신발 너비 추적 | (mm) | 700 |
| 트랙 사이의 거리 | (mm) | 2960~4200 |
| 크롤러의 길이 | (mm) | 5140 |
| 평균 지압 | (kPa) | 93.6 |
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