GTJZ1012 가위 공중 조작 플랫폼

1. 섀시
주요 구성: 2륜 조향, 4×2 구동, 자동 브레이크 시스템, 자동 구덩이 보호 시스템, 자국이 없는 통고무 타이어, 수동 브레이크 해제
(1) 최고 주행 속도는 3.2km/h입니다.
(2) 최대 기울기는 25%입니다.
(3) 포크를 운반하기 위한 섀시 후면의 표준 구멍
(3) 자동 구덩이 보호 시스템 - 플랫폼 리프팅의 안전성을 보장합니다.
(4) 무궤도 통고무 타이어 - 높은 가반하중, 안정적인 작동 및 환경 친화적
(5) 4×2 구동, 회전 바퀴는 구동 바퀴이기도 하며, 3개의 구동 속도로 전체 여행을 허용합니다.
(6) 자동 제동 시스템 - 기계가 주행을 멈추거나 경사면에서 멈출 때 자동으로 제동합니다.또한 비상을 위한 추가 핸드 브레이크가 있습니다.
2. 붐
(1) 더블 러핑 실린더 + 전단 붐 5세트.
(2) 고강도 강철 - 붐은 가볍고 안전합니다.
(3) 일치하는 강도와 강성 - 안정적인 붐을 보장합니다.
(4) 검사 프레임 - 검사의 안전성을 유지
3. 작업 플랫폼
(1) 주 플랫폼의 경우 최대 320kg, 보조 플랫폼의 경우 최대 115kg의 탑재하중;
(2) 작업 플랫폼 길이 × 너비: 2.27m × 1.12m;
(3) 하위 플랫폼은 한 방향으로 0.9m 연장될 수 있습니다.
(4) 플랫폼 게이트 자동 잠금
(5) 접이식 플랫폼 가드
4. 유압 시스템
(1) 유압 요소 - 유압 펌프, 메인 밸브, 유압 모터 및 브레이크는 국내(또는 국제) 유명 제조업체의 제품입니다.
(2) 유압 시스템은 모터 구동 기어 펌프로 구동되어 플랫폼을 올리거나 내리고 플랫폼을 달리고 조종합니다.
(3) 승강 실린더에는 비상 하강 밸브가 장착되어 있어 사고나 정전 시에도 플랫폼이 일정한 속도로 후퇴할 수 있도록 하강할 수 있습니다.
(4) 리프팅 실린더에는 유압 호스가 파손된 후 작업대의 안정적인 유지 높이를 보장하기 위해 유압 잠금 장치가 장착되어 있습니다.
5. 전기 시스템
(1) 전기 시스템은 CAN 버스 제어 기술을 사용합니다.섀시에는 컨트롤러가 장착되어 있고 플랫폼에는 제어 핸들이 장착되어 있으며 섀시와 플랫폼 컨트롤러 간의 통신은 CAN 버스를 통해 구현되어 기계의 동작을 제어합니다.
(2) 비례 제어 기술은 각 동작을 안정적으로 만듭니다.
(3) 전기 계통은 좌/우 조향, 전/후 주행, 고속 및 저속 전환, 작업대의 승강을 포함한 모든 동작을 제어합니다.
(4) 다중 안전 및 경고 방법: 틸팅 보호;핸들의 연동;자동 구덩이 보호;높은 고도에서 자동 저속 보호;3초 동안 떨어지는 멈춤;고하중 경고 시스템(선택 사항);충전 보호 시스템;비상 버튼;동작 부저, 주파수 점멸기, 경적, 타이머 및 오류 진단 시스템.